| 丹东简介：丹东位于辽宁省东南部，北依长白山脉，南临黄海。全市人口242万，市域面积1.52万平方公里，其中市区为832平方公里。现辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县、振兴区、元宝区、振安区，并设置国家级丹东边境经济合作区。
这里风光秀美，气候宜人，山林茂密，水量丰富，年平均气温9℃，年降水量800－1200毫米，城市集中饮用水源水质达标率100%，城市绿化覆盖率达38.9%，环境空气质量全年好于国家二级水平，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，气候宜人，是东北地区最温暖湿润的地方，是最适合人类居住的城市。
丹东，原名“安东”，源于唐代设置的安东督护府，一直是我国东北的商贸重镇和军事要地。1907年，清政府开放安东为贸易港，这里民族工商业开始兴盛，城市经济迅速崛起，成为辽宁、吉林东部地区的出海口和物资集散地。1945年，这里成为当时的辽东省省会城市。
在震撼世界的抗美援朝战争中，英雄的中华儿女以大无畏的气概，从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，抵御外侮，捍卫民族尊严。丹东的工厂、农村等一切经济生产当时全部转向为战争服务，全市人民发出雄壮的口号：要人给人，要物给物，要血给血，要什么给什么，要多少给多少。三年中，5万人参军赴朝，为抗美援朝战争取得伟大胜利做出了突出贡献。战争结束后，丹东被誉为“英雄城市”。
改革开放后，丹东以其优越的区位优势被国家列为重要的开放城市，丹东的经济建设各项社会事业全面发展，人民生活水平不断提高，城市综合实力不断增强,成为全国卫生城市、全国模范双拥城市和中国优秀旅游城市。
丹东与朝鲜有306公里的边境线，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道，具有沿海、沿江、沿边的独特优势。丹东铁路交通距朝鲜首都平壤220公里，距韩国首都首尔420公里，是贯穿整个东北亚铁路大动脉上的一个重要枢纽。丹东港距韩国的仁川港仅245海里，是连接韩国、日本十分便利的海上通道。
丹东的基础设施完备，已形成海、陆、空立体交通体系。全市公路总长4089公里，莫斯科――北京――平壤的国际联运列车途经丹东出入国境，丹东－沈阳、丹东－大连两条高速公路，把丹东与东北两大中心城市的直线距离缩短至220公里和288公里，正在实施以及已经列入规划中的东北东部铁路工程、沈丹铁路复线、丹通高速公路、海东高速公路、丹庄铁路、海空港扩建等基础设施项目的建设，将使丹东处在四条高速公路、三条铁路的中心交汇位置。丹东港是我国大陆海岸线最北端的天然不冻良港和国际贸易商港，拥有生产性泊位15个，其中三至五万吨级泊位4个，万吨级泊位6个，已同日本、韩国、朝鲜、俄罗斯、美国、香港等50多个国家和地区的70多个港口开辟了散杂货、集装箱和客运航线，港口年吞吐能力接近1600万吨。丹东民航机场现已开通丹东至北京、上海、深圳、三亚的航线。
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